銑六角車床可以說是車方機中的一類吧，因為其原理大致是相同的，區(qū)別在于車方機能夠車銑扁方、三方、四方、六方等等各種多面性，加工范圍比較寬。
銑六角車床的前身叫液壓銑方機，由于發(fā)展時間較短，所有非常簡陋，使用PLC控制的，缺點是加工精度不高，并且加工范圍也很窄，因為它是機械聯(lián)動的。
銑六角車床結(jié)構(gòu)新穎，除具有一般數(shù)控車床功能之外，能進(jìn)行高速車削不同形狀的六角、四方、對邊等工件，實現(xiàn)以車代銑功能。較之前身液壓銑方機做了很大的改進(jìn)：
1、銑六角車床運用展成法旋風(fēng)銑多棱體、面加工工藝及機床結(jié)構(gòu)；
2、超硬材料刀片硬切削(以切帶磨)加工工藝及機床結(jié)構(gòu)；
3、設(shè)計安裝嚴(yán)謹(jǐn)，高標(biāo)準(zhǔn)的機床契合度以及精度；
4、多種控制方式，深諳機床液壓控制之道；
5、可以實現(xiàn)自動上料，節(jié)省了人力，一人多機操作；
6、銑六角車床數(shù)控技術(shù)與展成法結(jié)合加工四方六方等多面體零部件加工工藝及機床結(jié)構(gòu)；
7、先進(jìn)的連結(jié)方式和機床完美結(jié)合，結(jié)構(gòu)緊湊；
8、銑六角車床具有雙主軸定比（同步）技術(shù)、兩個伺服旋轉(zhuǎn)軸，兩個直線伺服進(jìn)給軸、車銑方多種工藝復(fù)合、以旋風(fēng)銑為主的臥式數(shù)控車銑復(fù)合機床。
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